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Waymo将退出激(ji)光雷(lei)达销售业(ye)务。alphabet旗下(xia)的(de)这家公司表示,将不再向其(qi)他公司出售激(ji)光传感器(qi),从而结束了这家自动驾驶领先(xian)者近(jin)三年的(de)收入(ru)来源。这条新闻最(zui)先(xian)由The Information报(bao)道(dao)。

激光雷达(Lidar)是(shi)光探测和测距的缩写,是(shi)一(yi)种激光传(chuan)感(gan)(gan)器,被(bei)视为自(zi)动驾(jia)驶汽(qi)车(che)的重要组成部分(fen)。这些传(chuan)感(gan)(gan)器被(bei)放置在自(zi)动驾(jia)驶汽(qi)车(che)的车(che)顶、侧面和格栅(zha)上,在那里(li)它们发出数千个激光点(dian)来(lai)绘制周围环境的地(di)图(tu)。

Waymo于2017年初(chu)开始生产(chan)自(zi)己的激光雷达(da)(da)传感器,以大幅降(jiang)(jiang)低其(qi)自(zi)动驾(jia)驶(shi)汽车业(ye)务(wu)的成本。当(dang)时,该公司表示,通过制(zhi)造自(zi)己的传感器,它(ta)可以将(jiang)现(xian)成的激光雷达(da)(da)传感器的单价从(cong)7.5万(wan)美元降(jiang)(jiang)至7500美元。

2019年,Waymo更(geng)进一步,宣布(bu)将开始向不会与(yu)其(qi)(qi)机器人(ren)出租车业务竞争的(de)客户销(xiao)售其(qi)(qi)激(ji)(ji)(ji)光雷达(da),这(zhei)个激(ji)(ji)(ji)光雷达(da)有一个令人(ren)惊叹的(de)绰号“激(ji)(ji)(ji)光熊蜂窝”。其(qi)(qi)中包括从事机器人(ren)、安全和(he)农业技术的(de)公司。

但(dan)目(mu)前还不清楚Waymo的这项业(ye)务利润(run)有(you)多(duo)丰厚。该公司没有(you)透(tou)(tou)露(lu)它(ta)售出了多(duo)少激光雷(lei)达(da),也没有(you)透(tou)(tou)露(lu)有(you)多(duo)少客户购买(mai)了它(ta)们。一位发言人表示,Waymo将继续为自(zi)己(ji)的车辆自(zi)行制造激光雷(lei)达(da)。

Waymo的一位发言人在(zai)一份声明中表示:“我们(men)(men)将(jiang)逐步停(ting)止(zhi)商(shang)业激光(guang)雷达业务(wu)(wu),继续(xu)专注(zhu)(zhu)于在(zai)Waymo One(叫车服务(wu)(wu))和(he)Waymo Via(快递服务(wu)(wu))部门(men)开发和(he)部署我们(men)(men)的Waymo Driver。”“随(sui)着我们(men)(men)不断(duan)推进技术(shu)和(he)扩(kuo)大业务(wu)(wu),我们(men)(men)将(jiang)专注(zhu)(zhu)于对Waymo核心(xin)业务(wu)(wu)影响最大的领域,并服务(wu)(wu)于我们(men)(men)的使命。”

在这项(xiang)(xiang)技术上工作了(le)十(shi)多(duo)年后,Waymo只有(you)很(hen)少的收入(ru)。该公(gong)司(si)在亚利桑(sang)那州凤凰城附近(jin)的郊区(qu)运(yun)营着一(yi)(yi)项(xiang)(xiang)机器人(ren)出租车(che)(che)服务,每周(zhou)约有(you)1000至2000次搭乘。该公(gong)司(si)最近(jin)宣布计划在旧金山推出类(lei)似的服务。Waymo还(hai)推出了(le)一(yi)(yi)些自动半(ban)挂车(che)(che)送货试点项(xiang)(xiang)目(mu),但目(mu)前(qian)还(hai)不清楚Waymo从这些项(xiang)(xiang)目(mu)中(zhong)获得了(le)多(duo)少收入(ru)。

据估计(ji),在2020年,Alphabet多(duo)年来在Waymo上花费了超过35亿美元(yuan)。随着该(gai)公司(si)寻求提升(sheng)其(qi)自动(dong)驾驶出租车(che)和送货服务,这(zhei)些(xie)成本(ben)预计(ji)会上升(sheng)。